http://www.transport.spb.ru/newsНовости. Последние обновления.Sun, 05 Feb 2012 09:35:59 +0300ru-ruhttp://www.transport.spb.ru/news/8143http://www.transport.spb.ru/news/8143<p align="justify" style="">Девять новых светофорных постов Санкт-Петербурга подключены к электроснабжению и начали функционировать на улично-дорожной сети. Введение объектов в эксплуатацию направлено...<p align="justify" style="">Девять новых светофорных постов Санкт-Петербурга подключены к электроснабжению и начали функционировать на улично-дорожной сети. Введение объектов в эксплуатацию направлено на повышение уровня безопасности дорожного движения и оптимизацию движения транспортных потоков.</p> <p align="justify" style="">Пять светофорных постов расположены в Калининском районе (пр. Просвещения, д.87; пр. Просвещения, д.104-106; Светлановский пр. &ndash; ул. Веденеева; ул. Гидротехников &ndash; ул. Обручевых; ул. Тимуровская &ndash; ул. Ушинского). На три светофорных поста стало больше в Московском районе (ул. Костюшко, д.1-3; ул. Кубинская, д.75-80; ул. Орджоникидзе &ndash; Пулковская ул.). Один светофорный пост подключен в Красногвардейском районе (пр. Шаумяна &ndash; Магнитогорская ул.).</p> <p align="justify" style="">Объекты были построены в 2011 году в рамках реализации постановления Правительства Санкт-Петербурга от 8 июля 2011 г. № 922 &laquo;О бюджетных инвестициях в проектирование, строительство и реконструкцию объектов организации дорожного движения в Санкт-Петербурге на 2011-2015 годы&raquo;. </p> <div align="justify"> В 2012 году запланировано строительство и последующее подключение еще 42 светофорных объектов города. Заказчиком данных работ является Комитет по транспортно-транзитной политике. Всего в Санкт-Петербурге подключено более 1200 светофорных объектов.</div>Fri, 03 Feb 2012 12:29:16 +0300 http://www.transport.spb.ru/news/8142http://www.transport.spb.ru/news/8142<p style="text-align: justify;">Комитет по транспортно-транзитной политике объявил конкурсы на выполнение работ по оборудованию двух вертолетных площадок, расположенных на территории НИИ скорой помо...<p style="text-align: justify;">Комитет по транспортно-транзитной политике объявил конкурсы на выполнение работ по оборудованию двух вертолетных площадок, расположенных на территории НИИ скорой помощи им. И.И.Джанелидзе (ул. Белградская) и на территории Детской городской больницы №1 (ул. Авангардная), Объекты будут использоваться авиацией при оказании экстренной медицинской помощи. <br /> <br /> Работы предусматривают дооснащение вертолетных площадок средствами связи, аэронавигационным и светосигнальным оборудованием, что позволит эксплуатировать объекты в сложных погодных условиях, в круглосуточном и круглогодичном режимах. Завершение работ запланировано на август 2012 года. <br /> <br /> Проектно-сметная документация, разработанная по заказу Комитета, в 2011 году получила положительное заключение Санкт-Петербургского филиала ФАУ &laquo;Главгосэкспертиза России&raquo;. <br /> <br /> Создание сети посадочных площадок для вертолетов на территории государственных учреждений здравоохранения Санкт-Петербурга в рамках развития авиационной инфраструктуры осуществляется в соответствии с постановлением Правительства Санкт-Петербурга от 21.07.2009 № 832 &laquo;Об отраслевой схеме размещения объектов инфраструктуры воздушного транспорта на территории Санкт-Петербурга&raquo;.<br /> <br /> </p>Wed, 11 Jan 2012 17:06:06 +0300 http://www.transport.spb.ru/news/8140http://www.transport.spb.ru/news/8140В 2011 году ОАО &laquo;Российские железные дороги&raquo; при поддержке Правительства Российской Федерации запустило уникальный поезд &ndash; передвижной выставочно-лекционный комплекс.<br /> <br /> ...В 2011 году ОАО &laquo;Российские железные дороги&raquo; при поддержке Правительства Российской Федерации запустило уникальный поезд &ndash; передвижной выставочно-лекционный комплекс.<br /> <br /> Комплекс представляет собой состав из специализированных вагонов с выставочными экспозициями участников проекта &ndash; Госкорпорации &laquo;Росатом&raquo;, ОАО &laquo;РЖД&raquo;, ОАО &laquo;Роснано&raquo; и компании &laquo;Филипс&raquo;. В вагонах поезда также можно ознакомиться с историей развития отечественного железнодорожного транспорта и с современной инфраструктурой железнодорожной сети России.<br /> <br /> Основа состава &ndash; купейные вагоны нового поколения производства Тверского вагоностроительного завода. В вагонах представлены макеты современного подвижного состава ОАО &laquo;РЖД&raquo;: пассажирских электровозов, тепловоза, двухэтажного пассажирского вагона и других.<br /> <br /> Впервые поезд отправился в путь с платформы Рижского вокзала Москвы 3 августа 2011 года. За два с половиной месяца поезд проследовал из Москвы до станции Советская Гавань на Дальнем Востоке и обратно, сделал 45 остановок в крупнейших населенных пунктах России.<br /> <br /> С 3 по 8 января 2012 года передвижной выставочно-лекционный комплекс будет работать на Балтийском вокзале Санкт-Петербурга. Приглашаем жителей и гостей города посетить этот уникальный поезд и ознакомиться с его выставочными экспозициями.Fri, 09 Dec 2011 09:50:15 +0300 http://www.transport.spb.ru/news/8135http://www.transport.spb.ru/news/81356&nbsp; декабря 2011 года на территории аэропорта &laquo;Пулково-2&raquo; оперативным штабом по Санкт-Петербургу проводились тактико-специальные учения &laquo;Набат-Пулково-2011&raquo;, в которых прин...6&nbsp; декабря 2011 года на территории аэропорта &laquo;Пулково-2&raquo; оперативным штабом по Санкт-Петербургу проводились тактико-специальные учения &laquo;Набат-Пулково-2011&raquo;, в которых принимали участие представители всех правоохранительных органов города.<br /> <br /> Цель учений &ndash; отработка взаимодействия правоохранительных структур по предупреждению и пресечению диверсионно-террористического акта на объекте воздушного транспорта.<br /> <br /> В ходе учений был отработан комплекс контртеррористических мероприятий, связанных с локализацией и пресечением террористического акта в месте массового скопления людей, а также с ликвидацией его последствий.<br /> <br /> По итогам учений был сделан вывод об эффективности взаимодействия подразделений правоохранительных структур региона при пресечении актов терроризма.<br /> <br /> --<br /> Пресс-служба УФСБ России по г. Санкт-Петербургу и Ленинградской области:<br /> Тел. +7 (812) 438-66-69<br /> E-mail: <a href="mailto:pressa@spbfsb.ru">pressa@spbfsb.ru</a>Tue, 06 Dec 2011 13:51:54 +0300 http://www.transport.spb.ru/news/8134http://www.transport.spb.ru/news/8134Администрация аэропорта приносит петербуржцам и гостям города извинения за возможные неудобства, связанные с проведением&nbsp; учений.<br /> <br /> В период учений аэропорт будет работать в штатном ...Администрация аэропорта приносит петербуржцам и гостям города извинения за возможные неудобства, связанные с проведением&nbsp; учений.<br /> <br /> В период учений аэропорт будет работать в штатном режиме, график отправки и прилета рейсов меняться не будет.<br /> <br /> Дополнительную информацию Вы можете получить в дежурных службах аэропорта или по телефону:<br /> +7(812) <strong>438-66-69</strong> (Пресс-служба УФСБ России по г. Санкт-Петербургу и Ленинградской области).Tue, 06 Dec 2011 08:50:00 +0300 http://www.transport.spb.ru/news/8133http://www.transport.spb.ru/news/8133В Санкт-Петербурге выполнены работы по обустройству наземных нерегулируемых пешеходных переходов с понижением бордюрного камня по 49 адресам.<br /> <br /> Адресный перечень был сформирован на основе...В Санкт-Петербурге выполнены работы по обустройству наземных нерегулируемых пешеходных переходов с понижением бордюрного камня по 49 адресам.<br /> <br /> Адресный перечень был сформирован на основе предложений администраций районов Санкт-Петербурга и общественных организаций инвалидов Санкт-Петербурга.<br /> <br /> Понижение уровня бордюрного камня, т.е. понижение уровня тротуара до уровня дорожного полотна, организовано с целью обеспечения беспрепятственной возможности использования пешеходных переходов людьми с ограниченными возможностями.<br /> <br /> В 2012 году планируется проведение работ по обустройству наземных нерегулируемых пешеходных переходов с понижением уровня бордюрного камня по 135 адресам.<br /> <br /> Работы проводятся Комитетом по транспортно-транзитной политике и СПбГУ &laquo;Дирекцией по организации дорожного движения Санкт-Петербурга&raquo; в рамках реализации постановления Правительства Санкт-Петербурга от 18.01.2011 №7 &laquo;О перечне мероприятий, направленных на развитие доступной среды жизнедеятельности для инвалидов в Санкт-Петербурге, на 2011-2012 годы&raquo;.Fri, 02 Dec 2011 12:29:15 +0300 http://www.transport.spb.ru/news/8129http://www.transport.spb.ru/news/8129Проезжие части становятся безопаснее для пешеходов. <br /> Для этого &laquo;Дирекция по организации дорожного движения Санкт-Петербурга&raquo; проводит работы по реконструкции и строительству светофо...Проезжие части становятся безопаснее для пешеходов. <br /> Для этого &laquo;Дирекция по организации дорожного движения Санкт-Петербурга&raquo; проводит работы по реконструкции и строительству светофорных объектов согласно Адресной инвестиционной программе, составленной специалистами ведомства на основании анализа поступающих обращений граждан.<br /> <br /> На сегодняшний день закончены работы по реконструкции следующих светофорных объектов :<br /> <ul> <li>ул.Маршала Говорова - ул.Васи Алексеева</li> <li>ул. Маршала Говорова - ул. Возрождения</li> <li>ул. Маршала Говорова - ул. Огородный пер.</li> <li>ул. Маршала Говорова - ул. Трефолева</li> <li>ул. Маршала Говорова - Химический пер.</li> <li>ул. Маршала Говорова, д. 39</li> <li>ул. Маршала Говорова - ул. Швецова.</li> </ul> <br /> Построенные светофорные объекты:<br /> <ul> <li>ул. Маршала Говорова &ndash; ул. Новостроек</li> <li>ул. Маршала Говорова &ndash; ул. Балтийская</li> <li>Северный проспект дом 24-26.</li> </ul> <br /> Все указанные объекты&nbsp; включены&nbsp; в режим регулирования 23 ноября 2011 года.Fri, 25 Nov 2011 14:03:02 +0300 http://www.transport.spb.ru/news/8124http://www.transport.spb.ru/news/8124<p style="" class=""><wbr id="reformator_selection_0" style=""></wbr>По итогам 10 месяцев 2011 года в Санкт-Петербурге был осуществлен весовой контроль 20&nbsp;706 грузовых транспортных средств. При...<p style="" class=""><wbr id="reformator_selection_0" style=""></wbr>По итогам 10 месяцев 2011 года в Санкт-Петербурге был осуществлен весовой контроль 20&nbsp;706 грузовых транспортных средств. При этом выявлено 2&nbsp;457 нарушений весовых параметров транспортных средств, водители и владельцы которых привлечены к административной ответственности в соответствии с Кодексом Российской Федерации об административных правонарушениях.</p> <p style="" class="">Осуществление весового контроля направлено на сокращение негативных последствий от проезда транспортных средств, осуществляющих перевозки тяжеловесных и (или) крупногабаритных грузов, недопущения нарушения предельно допустимых параметров нагрузки на улично-дорожную сеть города.</p> &nbsp; <p style="" class=""><em class="">Справка:</em></p> <p style="" class=""><em class="">На территории Санкт-Петербурга функционируют два стационарных пункта весового контроля, расположенные по адресам: поселок Шушары, Московское шоссе, дом 17, литера А и поселок Парголово, Выборгское шоссе, дом 372, литера А. </em></p> <em class="">Также оборудован и используется один передвижной пункт весового контроля.</em>Fri, 25 Nov 2011 10:29:37 +0300 http://www.transport.spb.ru/news/8123http://www.transport.spb.ru/news/8123<p class="" style=""><wbr style="" id="reformator_selection_0"></wbr>Комитет по транспортно-транзитной политике разработал целевую программу &laquo;Развитие транспортного комплекса Санкт-Петербурга ...<p class="" style=""><wbr style="" id="reformator_selection_0"></wbr>Комитет по транспортно-транзитной политике разработал целевую программу &laquo;Развитие транспортного комплекса Санкт-Петербурга до 2015 года&raquo; в рамках реализации одобренной &laquo;Транспортной стратегии Санкт-Петербурга до 2025 года&raquo;. Сегодня на заседании Правительства Санкт-Петербурга данная программа была принята. Общий объем финансирования программы за 2012-2015 годы составит 137,3 млрд. рублей. </p> <p class="" style="">&nbsp;&laquo;Программа развития транспортного комплекса Санкт-Петербурга до 2015 года является логичным продолжением утвержденной Транспортной стратегии, основная цель которой формирование сбалансированной транспортной системы города, обеспечивающей высокое качество городской среды и жизни горожан&raquo;, - отметил председатель Комитета по транспортно-транзитной политике Алексей Бакирей.</p> &nbsp;<wbr style="" id="reformator_selection_1"></wbr> <p class="" style="">Основополагающим фактором формирования сбалансированного транспортного комплекса Санкт-Петербурга является транспортное планирование. Основные мероприятия данного направления, обозначенные в Программе &ndash; это развитие создаваемой в настоящее время государственной информационной системы &laquo;Транспортная модель Санкт-Петербурга&raquo; и разработка комплексной транспортной схемы города. Их реализация позволит повысить качество принимаемых решений в сфере транспортного обеспечения территорий.</p> <p class="" style="">Мероприятия Программы &laquo;Доступность транспортного комплекса&raquo; призваны обеспечить равные возможности в реализации потребностей на передвижения для всех жителей Санкт-Петербурга, независимо от уровня их дохода, социальных характеристик или наличия автомобиля.</p> <p class="" style="">Программой предусмотрено приоритетное развитие метрополитена.</p> <p class="" style="">Мероприятия по развитию наземного городского пассажирского транспорта предусматривают в том числе:</p> <ul> <li>приобретение не менее 400 единиц подвижного состава;</li> <li>реконструкцию 12 км трамвайных путей и 124 км контактной сети трамвая и троллейбуса;</li> <li>реконструкцию 6 зданий&nbsp; депо трамвайных и троллейбусных парков;</li> <li>проектирование и строительство новых диспетчерских станций&nbsp; и разворотных площадок.</li> </ul> <p class="" style="">Предусматривается организация 40 км выделенных полос для приоритетного движения общественного транспорта, развитие системы электронного контроля оплаты проезда и автоматизированной системы управления городским пассажирским транспортом.</p> <p class="" style="">На эффективность транспортного комплекса Санкт-Петербурга в настоящее время негативно влияет перегруженность транспортной инфраструктуры, прежде всего, улично-дорожной сети (УДС). </p> <p class="" style="">В сфере развития УДС предусматривается, в частности:</p> <ul> <li>продолжение работ по формированию транспортного обхода центра города, в том числе завершение реконструкции Приморского шоссе и Приморского проспекта, Синопской набережной, набережной Обводного канала, строительства транспортной развязки на Пироговской набережной, завершение строительства Коломяжского путепровода;</li> <li>реконструкция мостов через Неву (Дворцового и Тучкова);</li> <li>развитие подходов к ЗСД и Кольцевой автодороге;</li> <li>строительство 4-х путепроводов через пути следования поездов &laquo;Сапсан&raquo; и &laquo;Аллегро&raquo;;</li> <li>развитие участков УДС, обеспечивающих транспортные связи промышленных зон &laquo;Металлострой&raquo; и &laquo;Марьино&raquo;.</li> </ul> <p class="" style="">Одним из ключевых факторов улучшения транспортной ситуации в Санкт-Петербурге является совершенствование организации дорожного движения. В этих целях планируется развитие автоматизированной системы управления дорожным движением (АСУ ДД). Расширение зоны охвата АСУ ДД позволит за счет гибкого управления параметрами светофорного регулирования снизить задержки транспорта. </p> <p class="" style="">В рамках мероприятий по организации системы доступа грузового автотранспорта на территорию города предполагается создание 5 стоянок для грузового автотранспорта в районах, прилегающих к Кольцевой автодороге.</p> <p style="">В рамках направления по безопасности функционирования транспортной системы Программой предусмотрено:</p> <ul> <li>строительство 26 внеуличных пешеходных переходов на магистралях с наибольшей интенсивностью движения;</li> <li>строительство 206 и реконструкция 176 светофорных объектов, их оснащение устройствами звуковой сигнализации;</li> <li>&nbsp;установка искусственных дорожных неровностей и других технических средств организации дорожного движения.</li> </ul> <p class="" style="">Основными ожидаемыми конечными результатами реализации Программы являются:</p> <ul> <li>увеличение на 3 процента скорости сообщения на автомобильном транспорте, на 10 процентов &ndash; на наземном пассажирском транспорте, на 40 процентов &ndash; на пассажирском транспорте на участках приоритетного движения;</li> <li>снижение на 4 процента числа заторовых перекрестков;</li> <li>сокращение на 18 процентов числа дорожно-транспортных происшествий;</li> <li>увеличение на 1,8 процента протяженности магистральной дорожной сети.</li> </ul> &nbsp; <p class="" style="">Корректировка перечня мероприятий и очередности их реализации будет также осуществляться по результатам регулярно проводимой оценки эффективности выполнения Программы.&nbsp;</p> <p class="" style=""><br /> </p> <p class="" style=""><span style="font-size:8.5pt;color:#a4a4a4"><a href="../../../File/preambula_kttp.doc" target="_blank">Проект постановления Правительства Санкт-Петербурга &laquo;О программе &laquo;Целевая программа &laquo;Развитие транспортного комплекса Санкт-Петербурга до 2015 года&raquo;</a></span></p> <p class="" style=""><a href="/File/proekt_programmi_ 22_11_2011.doc">ПРОЕКТ ПРОГРАММЫ &laquo;Целевая программа &laquo;Развитие транспортного комплекса Санкт-Петербурга до 2015 года&raquo; </a></p>Tue, 22 Nov 2011 16:09:54 +0300 http://www.transport.spb.ru/news/8121http://www.transport.spb.ru/news/8121<div align="justify"><wbr id="reformator_selection_0" style=""></wbr>В рамках работ запланирована установка дополнительных специальных блоков, позволяющих автоматически в режиме реального времени ре...<div align="justify"><wbr id="reformator_selection_0" style=""></wbr>В рамках работ запланирована установка дополнительных специальных блоков, позволяющих автоматически в режиме реального времени регулировать работу светофорных объектов Петроградского района, в зависимости от интенсивности движения транспорта. Регулирование работой светофоров также будет возможно осуществлять непосредственно из Центра управления дорожным движением. </div> <p align="justify" style="">Также на ключевых светофорных объектах Петроградского района будут установлены системы бесперебойного питания, что позволит в случае аварийного отключения электроэнергии обеспечить&nbsp; работу светофоров в штатном режиме.</p> <div align="justify"> </div> <p align="justify" style="">Результатом реализации запланированных мероприятий должно стать снижение количества заторовых ситуаций, повышение эффективности управления транспортными потоками, уменьшение числа дорожно-транспортных происшествий.</p> <div align="justify"> </div> <p align="justify" style="">По результатам оценки функционирования модернизированной АСУ ДД Петроградского района будет выработан типовой перечень и состав технологического оборудования необходимый для внедрения подобных систем в других районах города, прежде всего центральных, где транспортная ситуация наиболее напряженная. </p> <div align="justify"> АСУ ДД Санкт-Петербурга является одним из основных инструментов улучшения транспортной ситуации в городе и ключевым элементом развития интеллектуальной транспортной системы Санкт-Петербурга.<br /> <br /> <br /> <div align="center"><wbr id="reformator_selection_0" style=""></wbr><strong><em class="">Система сбора информации о транспортных потоках в Петроградском районе</em></strong><br /> <br /> <img src="www.transport.spb.ru/File/image002.jpg" alt="" /></div> </div> <p align="justify" style=""><br style="" /> </p>Wed, 09 Nov 2011 15:12:55 +0300 http://www.transport.spb.ru/news/8115http://www.transport.spb.ru/news/8115<wbr id="reformator_selection_0" style=""></wbr>Данные меры направлены на улучшение пропускной способности улично-дорожной сети и обеспечения безопасности дорожного движения. Эвакуация транспортных...<wbr id="reformator_selection_0" style=""></wbr>Данные меры направлены на улучшение пропускной способности улично-дорожной сети и обеспечения безопасности дорожного движения. Эвакуация транспортных средств категории &laquo;С&raquo;, &laquo;D&raquo;, &laquo;E&raquo; и прицепов к ним, задержанных по статье 27.13 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, осуществляется на основании протокола, составленного инспектором ГИБДД. <br /> <br /> Задержанные грузовые транспортные средства хранятся на специализированной стоянке до устранения причины задержания. В настоящее время и до 01 июля 2012 года плата за перемещение транспортного средства и за первые сутки его хранения на стоянке не взимается.Tue, 01 Nov 2011 10:29:41 +0300 http://www.transport.spb.ru/news/8113http://www.transport.spb.ru/news/8113<p style=""><wbr id="reformator_selection_0" style=""></wbr>Из них 73 светофорных объекта оборудованы устройствами звуковой сигнализации с голосовым сопровождением и 64 светофорных объекта программ...<p style=""><wbr id="reformator_selection_0" style=""></wbr>Из них 73 светофорных объекта оборудованы устройствами звуковой сигнализации с голосовым сопровождением и 64 светофорных объекта программируемыми устройствами звуковой сигнализации (УЗС). Установка УЗС обеспечивает безопасность слабовидящих пешеходов при пересечении проезжей части в зоне регулируемого пешеходного перехода за счет получения ими информации о режиме работы светофорного объекта с помощью звукового сигнала.</p> <p style="">Адресный перечень светофорных объектов оборудованных УЗС был сформирован на основе предложений администраций районов Санкт-Петербурга с учетом мнения общественных организаций инвалидов, находящихся на территории каждого из районов. При составлении Адресного перечня также были приняты во внимание предложения Санкт-Петербургской региональной организации Общероссийской общественной организации инвалидов &laquo;Всероссийское ордена Трудового Красного Знамени общество слепых&raquo;.</p> В 2012 году запланировано оборудовать устройствами звуковой сигнализации для слабовидящих пешеходов 263 светофорных объекта. <br /> <br /> <p style="">Данные работы проводятся Комитетом по транспортно-транзитной политике и СПбГУ &laquo;Дирекцией по организации дорожного движения Санкт-Петербурга&raquo; в рамках реализации постановления Правительства Санкт-Петербурга от 18.01.2011 №7 &laquo;О перечне мероприятий, направленных на развитие доступной среды жизнедеятельности для инвалидов в Санкт-Петербурге, на 2011-2012 годы&raquo;.</p> <br /> <a target="_blank" href="http://www.transport.spb.ru/File/rasporyazh_kttp_15_09_11_98.docx" style=""><wbr id="reformator_selection_0" style=""></wbr>Распоряжение Комитета по транспортно-транзитной политике от 15.09.2011 №98 &laquo;Об утверждении Адресного перечня светофорных объектов, подлежащих оборудованию устройствами звуковой сигнализации в 2011-2012 годах&raquo;.</a><br style="" /> <br style="" /> <a target="_blank" href="http://www.transport.spb.ru/File/prilozh_k_rasporyazh__15_09_11_98.docx" style="">Приложение к распоряжению.</a>Mon, 31 Oct 2011 14:43:28 +0300 http://www.transport.spb.ru/news/8112http://www.transport.spb.ru/news/8112<p style=""><wbr id="reformator_selection_0" style=""></wbr>С целью информирования водителей и пешеходов о проведении работ по ремонту неисправных светофорных объектов на улицах Санкт-Петербурга, С...<p style=""><wbr id="reformator_selection_0" style=""></wbr>С целью информирования водителей и пешеходов о проведении работ по ремонту неисправных светофорных объектов на улицах Санкт-Петербурга, СПбГУ &laquo;Дирекция по организации дорожного движения&raquo; организовала размещение всех адресов, по которым проводятся данные работы, на сайте Дирекции -&nbsp; <a target="_blank" href="http://www.gudodd.ru/" style="">http://www.gudodd.ru/</a>.</p> <p style="">Информация обновляется ежедневно в 09.00, 13.00 и 17.00.</p> <strong class=""><em class="">О неисправных светофорах и знаках горожане могут сообщать по телефонам диспетчерской службы Дирекции по организации дорожного движения 576-01-91 или 766-35-74.</em></strong>Fri, 28 Oct 2011 11:40:17 +0400 http://www.transport.spb.ru/news/8111http://www.transport.spb.ru/news/8111Основными вопросами, которые обсуждались в ходе мероприятия, стали развитие текущей ситуации по реализации концепции размещения таможенных постов в Санкт-Петербурге и Ленинградской области, влияние ре...Основными вопросами, которые обсуждались в ходе мероприятия, стали развитие текущей ситуации по реализации концепции размещения таможенных постов в Санкт-Петербурге и Ленинградской области, влияние реализации данной концепции на перераспределение грузопотока в СЗФО, а также развитие электронного декларирования и изменения в таможенном кодексе.<br /> <br /> Заместитель председателя Комитета по транспортно-транзитной политике Алексей Львов принял активное участие в дискуссии и выступил с предложениями по совершенствованию порядка согласования размещения таможенных постов в Российской Федерации.Thu, 27 Oct 2011 19:11:14 +0400 http://www.transport.spb.ru/news/8110http://www.transport.spb.ru/news/8110<p>Сегодня в городе Екатеринбурге состоится Семинар, посвященный подготовке транспортной инфраструктуры и транспортного обеспечения Чемпионата мира по футболу 2018 года в России. Цель проведения Сем...<p>Сегодня в городе Екатеринбурге состоится Семинар, посвященный подготовке транспортной инфраструктуры и транспортного обеспечения Чемпионата мира по футболу 2018 года в России. Цель проведения Семинара &ndash; изучение мирового опыта транспортного планирования и моделирования при подготовке и проведении массовых международных спортивных мероприятий, обсуждение первоочередных вопросов транспортного обеспечения ЧМ-2018, а также влияния подготовки и проведения спортивных масштабных мероприятий на долгосрочное развитие регионов. В частности, будет поднят один из самых актуальных вопросов подготовки к Чемпионату &ndash; разработка транспортной концепции и операционного транспортного мастер-плана. В рамках Семинара пройдёт представление основных объектов транспортной инфраструктуры ЧМ-2018 (существующих и планируемых к строительству).<br /> <br /> На Семинаре выступят международные эксперты по транспорту, в том числе профессор Швейцарского Федерального Института Технологии города Лозанны Филипп Бови и специалист по транспортному планированию&nbsp; - управляющий директор компании SMC Spatial Management ltd. Гернот Ляйтнер.</p> <p>&nbsp;</p> <wbr id="reformator_selection_0" style=""></wbr> <p class="" style=""><em class=""><strong class="">Справка:</strong></em></p> <p class="" style=""><em class="">Санкт-Петербург один из 12 городов Российской Федерации, в котором будет проходить Чемпионат мира по футболу 2018 года. В нашем городе состоятся игры группового турнира и один из двух полуфинальных матчей. </em></p> <p class="" style=""><em class="">В настоящее время по заказу Комитета по транспортно-транзитной политике выполняется научно-исследовательская работа по планированию транспортного обслуживания матчей Ч</em><em class="">М-</em><em class="">2018 года в Санкт-Петербурге. Цель разработки научно-исследовательской работы - формирование документа, определяющего направления и целевые показатели развития транспортной системы города для обслуживания всех категорий участников ЧМ-2018. </em></p> <p class="" style=""><em class="">Данная научно-исследовательская работа будет включать:</em></p> <p style="" class=""><em class="">- определение спроса на передвижения всех участников ЧМ c учетом транспортных потоков у стадиона</em><em class=""> западной части Крестовского острова</em><em class="">;</em></p> <p style="" class=""><em class="">- расчет потребности в развитии транспортной инфраструктуры для организации пассажирских перевозок;</em></p> <p style="" class=""><em class="">- перечень мероприятий, реализация которых направлена на обеспечение всех участников ЧМ безопасными транспортными услугами в соответствии с требованиями Международной федерации футбольных ассоциаций (ФИФА) и Союза европейских футбольных ассоциаций (УЕФА).</em></p> &nbsp; <p class="" style=""><wbr id="reformator_selection_0" style=""></wbr><em style="">Результатом выполнения научно-исследовательской работы станет&nbsp; разработка транспортного плана, схемы транспортного обслуживания стадиона западной части Крестовского острова, включающей в себя предложения по организации движения личного, ведомственного и общественного транспорта и схемы организации движения пешеходных потоков, учитывающей особенности организации и контроля допуска на стадион всех категорий пользователей.</em></p> <em class="">В рамках транспортного плана будут сформирован план строительства и реконструкции транспортной и дорожной инфраструктуры города для ЧМ-2018, с учетом оптимизации транспортных сообщений между аэропорт</em><em class="">ом</em><em class="">, железнодорожными, морским и речным вокзалами, отелями для проживания участников Чемпионата, стадионами, тренировочными площадками и загородными тренировочными базами.</em> <p style=""><br style="" /> </p> <em><span style="" /></em>Thu, 27 Oct 2011 12:04:52 +0400 http://www.transport.spb.ru/news/8106http://www.transport.spb.ru/news/8106Демонтаж неиспользуемых железнодорожных переездов на улице Новоселов (Невский район) и на пересечении улиц Чугунной и Менделеевской (Калининский район) с восстановлением дорожного покрытия будет сп...Демонтаж неиспользуемых железнодорожных переездов на улице Новоселов (Невский район) и на пересечении улиц Чугунной и Менделеевской (Калининский район) с восстановлением дорожного покрытия будет способствовать улучшению условий передвижения автомобилистов в данных районах Санкт-Петербурга. <p style="">Работы планируется осуществить в два этапа: в 2011 году &ndash; подготовительные работы, демонтаж переездов, восстановление асфальтобетонного покрытия в нижнем слое для возможности открытия движения; в апреле 2012 года &ndash; планируется произвести полное восстановление верхнего слоя асфальтобетонного покрытия проездов и благоустроить прилегающую территорию. </p> &nbsp; <p style=""><em class=""><strong class="">Справка:</strong></em></p> <p style=""><em class="">В 2011 году по заказу Комитета по транспортно-транзитной политике были проведены работы по демонтажу железнодорожного переезда на пересечении Малой Митрофаньевской и Старообрядческой улиц в Московском районе Санкт-Петербурга.</em></p> <p class="" style=""><em class="">Таким образом, за период 2009-2011 гг. Комитетом по транспортно-транзитной политике был произведен демонтаж 16 неиспользуемых или малоиспользуемых железнодорожных переездов с целью увеличения пропускной способности улично-дорожной сети города.</em></p>Tue, 25 Oct 2011 12:23:30 +0400 http://www.transport.spb.ru/news/8105http://www.transport.spb.ru/news/8105По многочисленным обращениям транспортных компаний Санкт-Петербурга для предоставления в Минтранс России подготовлены <a href="/File/izmenenia_v_pp_rf_ 15_04_2011 №272.docm">изменения в постановление ...По многочисленным обращениям транспортных компаний Санкт-Петербурга для предоставления в Минтранс России подготовлены <a href="/File/izmenenia_v_pp_rf_ 15_04_2011 №272.docm">изменения в постановление Правительства РФ от 15.04.2011 №272 &laquo;Об утверждении Правил перевозок грузов автомобильным транспортом&raquo;</a>. <br /> <br /> Просим ознакомиться с данными изменениями, и представить свои замечания и предложения по электронной почте <a href="mailto:metelii@cttp.gov.spb.ru">metelii@cttp.gov.spb.ru</a> до 03 ноября 2011 года.Fri, 21 Oct 2011 09:12:29 +0400 http://www.transport.spb.ru/news/8104http://www.transport.spb.ru/news/8104Сегодня в Комитете по транспортно-транзитной политике под руководством председателя Комитета Алексея Бакирея состоялась встреча с представителями клубов велолюбителей &laquo;ВелоПитер&raquo;, &laquo;Б...Сегодня в Комитете по транспортно-транзитной политике под руководством председателя Комитета Алексея Бакирея состоялась встреча с представителями клубов велолюбителей &laquo;ВелоПитер&raquo;, &laquo;Балтийская звезда&raquo; и Ассоциации велоспорта Санкт-Петербурга.<br /> <br /> Встреча была организована по инициативе Комитета по транспортно-транзитной политике в рамках разработки концепции организации велосипедного движения в Санкт-Петербурге. Конкурс на разработку данной концепции был объявлен Комитетом в сентябре.&nbsp;&nbsp; <br /> <br /> Участники встречи обсудили вопросы обустройства существующей городской велосипедной сети, планы по созданию новых веломаршрутов и варианты организации парковок для велосипедов.<br /> <br /> Представители клубов велолюбителей рассказали о зарубежном опыте в мегаполисах Европы по организации велосипедного движения, в том числе правилах движения, особенностях велосипедной инфраструктуры.<br /> <br /> Также на встрече поднимался важный вопрос о необходимости изменений нормативно-правовых актов как федерального, так и регионального уровней в части регулирования велосипедного движения.<br /> <br /> &laquo;Для нас важно услышать мнение всех, кому не безразлично, в каком направлении будет развиваться велосипедное движение в нашем городе&raquo;, -&nbsp; подчеркнул председатель Комитета по транспортно-транзитной политике Алексей Бакирей. &ndash; &laquo;Подобные встречи мы планируем проводить на регулярной основе. Более того, считаем целесообразным создать рабочую группу с привлечением общественных организаций для рассмотрения материалов, которые будут подготовлены в рамках разработки концепции организации велосипедного движения&raquo;.<br /> <br /> &nbsp;Thu, 20 Oct 2011 18:35:14 +0400 http://www.transport.spb.ru/news/8100http://www.transport.spb.ru/news/810022 октября 2011 года состоится общегородской субботник по благоустройству и подготовке городских территорий к зимнему периоду. В мероприятии примут участие сотрудники Комитета по транспортно-транзитно...22 октября 2011 года состоится общегородской субботник по благоустройству и подготовке городских территорий к зимнему периоду. В мероприятии примут участие сотрудники Комитета по транспортно-транзитной политике, а также сотрудники подведомственных организации Комитета &ndash; СПбГУ &laquo;Центр транспортного планирования Санкт-Петербурга&raquo;, СПбГУ &laquo;Агентство внешнего транспорта&raquo;, СПбГУ &laquo;Дирекция по организации дорожного движения Санкт-Петербурга&raquo; и СПб ГУП &laquo;Городской центр автостоянок и гаражей&raquo;. <br /> <br /> Место проведения: территория Строгановского сквера около метро &laquo;Черная речка&raquo;.<br /> Начало субботника в 10.00.Wed, 19 Oct 2011 12:16:53 +0400 http://www.transport.spb.ru/news/8099http://www.transport.spb.ru/news/809930 октября 2011 года с 24.00 часов водные пути Санкт-Петербурга будут закрыты для движения самоходных транспортных судов, в соответствии с постановлением Правительства Санкт-Петербурга от 27.04.2010 №...30 октября 2011 года с 24.00 часов водные пути Санкт-Петербурга будут закрыты для движения самоходных транспортных судов, в соответствии с постановлением Правительства Санкт-Петербурга от 27.04.2010 №448 &laquo;Об утверждении Порядка открытия (закрытия) водных путей Санкт-Петербурга для движения самоходных транспортных судов&raquo;.Tue, 18 Oct 2011 11:01:33 +0400